Una de las cosas más difícil de conducir por la noche en Escondido es la visibilidad reducida, particularmente cuando se viaja por caminos oscuros y sinuosos. AFS ayuda a resolver ese problema potencial. Trabajando en tándem con la columna de dirección del vehículo, AFS puede girar los faros, por lo que la luz se dobla a la vuelta de la esquina, iluminando lo que viene alrededor de la curva. Por eso, usted puede prever obstrucciones y hacer las maniobras necesarias.
Cuando usted está conduciendo por la noche, la visibilidad máxima puede significar la necesidad de tomar ventaja de los faros altos de su vehículo. El sistema de HBC hace esto usando un sistema avanzado de la cámara que sea capaz de reconocer cuando un vehículo que viene o precedente está en su vecindad general. Entonces, HBC cambia automáticamente entre los faros altos y bajos, así que usted puede disfrutar la mayor visibilidad sin obstrucciones a otros conductores.
Con esta tecnología, navegando por las autopistas de California nunca ha sido tan fácil. MRCC es un sistema avanzado de control de cruceros que utiliza sonar para detectar la distancia entre el frente de su vehículo y la parte trasera del vehículo delante de usted. A continuación, se acelera y se decelira automáticamente para mantener una cantidad segura de espacio. También se incluye el sistema de soporte para el reconocimiento de distancia (DRSS), que permite a los conductores conocer la distancia exacta entre su vehículo y el que está delante de usted.
Utilizando tecnología avanzada del radar, el sistema de RVM es capaz de leer la distancia de un vehículo que se acerca por detrás en carriles vecinos para hacer el conductor consciente de otros vehículos en la zona. También, si el sistema detecta un vehículo que viene en un carril vecino cuando su señal de la vuelta está encendida, el sistema automáticamente enviará una advertencia audible y visual.
Usando un sistema avanzado de la cámara que sea capaz de leer los marcadores del carril, este sistema puede reconocer cuando su vehículo está mandilando fuera de su carril y le envía una advertencia para ayudar a evitar una situación peligrosa. Sin embargo, si la señal de giro del vehículo está activada cuando se sale del carril, entonces la advertencia de LDWS no se activa.
Utilizando tecnología de radar similar al sistema de vigilancia de vehículos traseros (RVM), FOW es capaz de reconocer cuando hay un vehículo u obstrucción directamente en frente del vehículo. Si la distancia entre la parte delantera de su vehículo y el objeto o el coche se acerca demasiado, enviará automáticamente una alerta visual y audible que avisa al conductor que frene inmediatamente.
Trabajando junto al soporte inteligente del freno para las carreteras en modelos selectos de Mazda, el soporte inteligente del freno de la ciudad es capaz de aplicar automáticamente los frenos cuando usted está conduciendo en la ciudad en las velocidades bajas para evitar o mitigar el impacto de una colisión.
En vehículos selectos de Mazda equipados con una transmisión automática, el control de la aceleración para AT automáticamente envía una advertencia al conductor si él o ella presiona el acelerador demasiado y hay una obstrucción delante del vehículo.
Hay aún más características de seguridad avanzadas que se ofrecen en el paquete de i-ACTIVSENSE®, incluyendo el reconocimiento de señales de tráfico, lo que podría ayudarle a evitar conseguir un billete en las calles de Escondido. La mejor manera de aprender acerca de estos sistemas, sin embargo, es con una mirada más cercana a la alineación nueva de Mazda aquí en Escondido, como el 2020 Mazda CX-5. Si usted tiene preguntas para nuestro personal sobre la financiación de un Mazda nuevo o cualquiera de las características de seguridad discutido aquí, ¡póngase en contacto con nuestro equipo hoy!
